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1月26日，救治物资进一步告急，东风汽车又分别向十堰市、襄阳市各捐款 1000 万元，同时旗下东风有限、东风本田各向武汉经济技术开发区捐款 300 万元，累计捐款 3600 万元，为车企物资形式捐款中额度最高。与此同时，东风旗下各个子公司也迅速展开了行动。在口罩、防护服、护目镜极度紧缺的情况下，东风零部件向国药东风健康产业有限公司捐赠医用口罩10000只；东风商用车、东风越野、东风特种商用车向国药东风捐赠400套防护服，900个护目镜；东风小康、东风零部件向十堰市防控指挥部捐赠300套防护服、200个护目镜；东风小康捐赠价值500万元车辆。

王盼说，因担心自己遭受更大的损失她选择赎回，扣掉15%手续费即损失1500元后，还剩下8500元的本金，但这笔钱至今仍未到账。负责人直播“解说”善后方案4月20日下午3时，“零星宝”被下架约两周后，运营海星宝理财平台的厦门盛融星投网络科技有限公司（简称盛融星投公司）董事长兼总经理王春贤现身，他通过映客直播针对“零星宝”出现的各类问题进行解答。

从主营业务收入分布来看，新能源汽车业务已经成为最重要的营收来源。2018年，比亚迪1300.55亿的总营收中，汽车及相关产品贡献了773.48亿，其中，新能源汽车业务收入约为524.22亿元，占汽车业务收入的74%，集团总营收的40.31%。

在国家大力推动住房租赁市场发展、建立房地产长效机制的背景下，有行业专家表示，住房租赁债目前成为房企融资的主要方式之一，只要具备正当理由维持其企业正常运营，不管有没有布局长租公寓，都是可以融到住房租赁债的，预计在政策推动下，2019年住房租赁债等房企融资措施推进会相对宽松。

按照2018年的补贴标准，比亚迪的主力产品续航里程高、电池能量密度较高，最高能够获得6.6万国家补贴和3.3万地方补贴，共计补贴9.9万，大部分车型的补贴也在六七万以上。以去年8月上市的宋EV500为例，智联领耀型车型补贴后售价为21.99万，2018年的补贴为9.9万，过渡期内的补贴将变为5.94万，按照2019年的补贴标准补贴降为2.5万元，差额高达7.4万。

小米还首度披露了海外小米之家的数据，截至2019年3月31日，海外小米之家授权店共计480家，其中印度有79家。为了方便印度顾客购买手机像买饮料一般，小米在印度还推出了智能手机自动售货机。小米自动贩卖机 图片来源：雷军微博西南证券电子行业分析师陈杭对每日经济新闻（微信号：nbdnews）表示，目前手机产品同质化，创新集中到以摄像头为主的光学创新等方面。整体上看，全球智能手机市场本质是方案整合，操作系统和核心零部件都有极其成熟的方案，手机在产品力的竞争已经进入尾声，未来将是效率竞争的主场。